A fronte del dibattito si è così deciso:

La classifica verrà stilata applicando il sistema di punteggio minimo, esempio Trofeo Rebollini, 17 partecipanti, al primo arrivato ai fini della classifica la tappa frutterà n.1 punto, n.2 punti al secondo, n.3 punti al terzo e via così.

Durante il Campionato, sei le tappe in programma, sarà previsto un solo scarto (n.1 tappa)

Il Timoniere sarà solo Uno dichiarato alla prima prova del campionato.

Quando un timoniere diverso da quello dichiarato gareggia su una barca, in una o più tappe, egli
non concorre al punteggio 'della barca' o del primo timoniere ma viene considerato come un nuovo concorrente ai fini della classifica del campionato.

Sarà possibile utilizzare lo scarto per la prova dove è stato fatto il cambio del timoniere (dnc).

All’atto dell’iscrizione presso i Circoli Organizzatori sarà richiesta la tessera di iscrizione all'Associazione Nazionale di Classe per l'Armatore e per il Timoniere se persona diversa dall'armatore.

Alla seconda tappa di Gravedona organizzata dal Circolo Aval sarà effettuata la pesa degli equipaggi, ed il controllo della battagliola, alla tappa di Mandello presso la Lega Navale Trofeo Rebollini verranno controllati a sorte dalla Giuria in acqua gli articoli prescritti della Inventory List.

Per tutta la durata del campionato sarà presente la Giuria in acqua.

Trofei di fine campionato saranno due, verranno assegnati,

Trofeo Armatore Timoniere j24 Lario, Trofeo campionato Estivo j24 Lario.

Colgo l’occasione per invitarvi alla prima tappa 21/22 Aprile e auguro a tutti buon Vento

Capoflotta Giuseppe Perego.